Urban design and ergonomics in Colombia: critical and contextual approaches
DOI:
https://doi.org/10.14409/j8c1p473Keywords:
accessible, anthropometry, architecture, urban design, ergonomicsAbstract
One of the main challenges in contemporary urban design is the adequate adjustment to human body proportions in the accelerated development of cities. The omission of ergonomic and anthropometric principles in planning urban spaces can lead to environments that are uncomfortable, functionally ineffective, and socially excluding. This article describes the significance of anthropometry in urban design and other elements that make up the public space. Using a qualitative approach, three representative cases in Colombian cities are analyzed: Carrera Tercera in Ibagué, Avenida Jiménez transport station in Bogotá, and La Libertad Main Park in Piedecuesta. Based on an analytical matrix supported by theoretical and technical grounds, five assessment criteria were established: Materiality, Physical Comfort, Urban Furniture, Accessibility, and Use of Space. These parameters made it possible to describe the interaction between the human body and the built environment, considering the physical, ergonomic, and perceptual conditions of users. The obtained results highlight the importance of incorporating anthropometric criteria into urban design, since user’s body dimensions and proportions should constitute the basis for planning and materializing the public space.
References
Alcaldía de Bucaramanga (2018). Plan Maestro de espacio público Bucaramanga. Editorial Universidad Pontificia Bolivariana.
Alva, B., Narváez, F. & Martínez, A. L. (2017). Diseño urbano centrado en la persona: Una propuesta para enfrentar los retos urbanos en América Latina. Ciudades Inclusivas, (64), 1–15.
Ariza Rodríguez, M. y Guarnizo Sánchez, N. (2022). Reflexiones sobre la estrategia de transporte del ayuntamiento de Melbourne city 2030. Revista M, 19. https://doi.org/https://doi.org/10.15332/rev.m.v19i0.3081
Bridger, R. (2008). Introduction to Ergonomics. CRC Press.
Concejo de Bogotá (5 de junio de 2025). Top 7 de estaciones de TransMilenio más peligrosas en el 2023. https://concejodebogota.gov.co/top-7-de-estaciones-de-transmilenio-mas-peligrosas-en-el-2023/cbogota/2024-02-20/181206.php
Cozens, P.S. (2005). Prevención del delito mediante el diseño ambiental (CPTED): una revisión y bibliografía moderna. Administración de la propiedad, 23(5), 328–356.
De Paris, S. y Dorneles, V.G. (2025). Diseño universal y metodologías activas: una práctica en los estudios de posgrado. Arquitecturas del Sur, 43(67), 80–95.
Dreyfuss, H.; Henry Dreyfuss Associates & Tilley, A.R. (1993). The measure of man and woman: human factors in design. Whitney Library of Design.
Estévez Suárez, F.A. (2018). Manual de construcción: Cocinas ecológicas. Repositorio Institucional USTA. https://repository.usta.edu.co/items/c8ef572a-c1b4-40d6-9cd5-d30b51b29aa5
Gehl, J.S. (2011). Cities for people. Planning News, 6–8.
Gómez, L.H. (2013). Análisis urbano–arquitectónico del espacio público. Un marco conceptual. Designia, 2(1), 44–66.
Guarnizo Sánchez, N.A. y Gualdron Camacho, Y. (2024). Proyectos del primer semestre en la Universidad Santo Tomás de Bucaramanga: explorando la metodología creativa de Bruce Archer. Revista Eduscientia. Divulgación De La Ciencia Educativa, 7(13), 7–24.
Guarnizo Sánchez, N.A.; Ariza Rodríguez, M.F. & Vargas Cuaran, D.M. (2023). Las deficiencias urbanas sobre la carrera tercera de la ciudad de Ibagué (Colombia). Revista M, 20(1), 62–75. https://doi.org/10.15332/revm.v20i1.3207
Guarnizo Sánchez, N.A. y Mosquera Muñoz, S.A. (2024). Historia y evolución del entramado urbano en la época colonial, republicana y moderna en Ibagué. Revista de Arquitectura (Bogotá), 26(1) 31–48. https://doi.org/10.14718/RevArq.2024.26.4042.
Guarnizo Sanchez, N.A.; Gutiérrez Ortiz, R. & Lizcano Prada, F.A. (2024). El Impacto del Modernismo en la Destrucción del Patrimonio Arquitectónico de Ibagué. Erph_ Revista electrónica De Patrimonio Histórico, (35), 155–184. https://doi.org/10.30827/erph.35.2024.31060
Guarnizo Sánchez, N.A.; Estevez Suarez, F.A. & Ariza Rodríguez, M.F. (2025). Desafíos urbanos y sociales de los habitantes de calle en el centro urbano de Ibagué. Arkitekturax Visión FUA, 8(8), 70–91. https://doi.org/10.29097/26191709.401
Hernández Sampieri, R. y Mendoza, C. (2020). Metodología de la investigación: las rutas cuantitativa, cualitativa y mixta. McGrawHill.
Karwowski, W.; Taiar, R.; Rodrick, D.; Sherehiy, B. and Fox, R.R. (2021). Human factors and ergonomics standards. Handbook of human factors and ergonomics. https://doi.org/10.1002/9781119636113.ch50
Lanfear, C.C.; Matsueda, R.L. & Beach, L. R. (2020). Broken windows, informal social control, and crime: Assessing causality in empirical studies. Annual Review of Criminology, 3, 97–120. https://doi.org/10.1146/annurev-criminol-011419-041541
Lescay, R.N.; Alonso Becerra, A. y Hernández González, A. (2017). Antropometría. Análisis comparativo de las tecnologías para la captación de las dimensiones antropométricas. Revista EIA, 13(26), 47–59. https://doi.org/10.24050/reia.v13i26.799
Martínez Valdés, V.; Silva Rivera, E. & González Gaudiano, E. (2020). Parques urbanos: un enfoque para su estudio como espacio público. Intersticios sociales, (19), 67–86.
Panero, J.; Zelnik, M. (1996). Las Dimensiones Humanas En Los Espacios Interiores. Gustavo Gili.
Rueda, M.J. (2018). Manual de ergonomía y seguridad. Alpha Editorial.
Silva–Roquefort, R. y Muñoz, F. (2019). Ergonomía urbana como estrategia adaptativa del espacio público. Un análisis crítico al paradigma urbano actual. Bitácora Urbano Territorial, 29(2), 159–168. https://doi.org/10.15446/bitacora.v29n2.70141
TransMilenio (23 de agosto de 2013). Infraestructura del SITP. Obtenido de https://www.transmilenio.gov.co/publicaciones/146180/infraestructura-del-sitp/
Vanguardia (25 de octubre de 2023). Así quedó el remodelado parque de Piedecuesta. https://www.vanguardia.com/area-metropolitana/bucaramanga/2023/10/25/asi-quedo-el-remodelado-parque-de-piedecuesta/
Velasco, M.C. (2022). Neuro urbanismo y regeneración urbana para el diseño de espacios públicos accesibles de ciudad inclusiva. WPS Review International on Sustainable Housing and Urban Renewal, (11–12), 31–111.
Velásquez, M.C. (2015). Espacio público y movilidad urbana. Sistemas Integrados de Transporte Masivo (SITM). Universitat de Barcelona. Departament d'Escultura. http://hdl.handle.net/10803/319707
Vives, F.A.;Sguario, C.G.;Sánchez, M.G. & López, S.M. (2024). La ergonomía y antropometría como herramientas metodológicas para la comprensión del espacio arquitectónico. Cuadernos del Centro de Estudios en Diseño y Comunicación. Ensayos, (212), 12.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 ARQUISUR Revista

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ACCESO ABIERTO
ARQUISUR Revista es una publicación de acceso abierto y sin ánimo de lucro. No se imputan cargos por la recepción, revisión, evaluación, publicación ni acceso a sus contenidos. Se distribuye bajo una Licencia Creative Commons CC Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0): No se permite un uso comercial de la obra original ni la generación de obras derivadas. Esta licencia no es una licencia libre, y es la más cercana al derecho de autor tradicional.
DESCARGO
Los criterios expuestos en los artículos son de exclusiva responsabilidad de sus autores y no reflejan necesariamente la opinión del Comité Editorial ni de la Dirección Editorial Técnica. Los derechos de los artículos publicados pertenecen a sus autores o editoriales. Los autores ceden sus derechos de publicación al Centro de Ediciones de la Universidad Nacional del Litoral de Santa Fe, Argentina.












