Provisions, working class, and spatiality in the city of Santa Fe between 1886–1914
DOI:
https://doi.org/10.14409/rl.2024.9.e0017Keywords:
provisions, working class, spatiality, Santa FeAbstract
This article aims to reflect on the contributions of socio–topographic analyses of the working class to the study of the complexity of historical situations and their experiences of identity and struggle. The active and relational incorporation of the spatial dimension aims to complicate not only the characteristics of capital accumulation models but also the commodified work experiences. The proposal will focus on the city of Santa Fe between 1886 and 1914 when the presence of the French Railway Company in the port of Colastiné modified the city's transportation system and infrastructure and the exploitation relationship that maintained the city with this suburban periphery.
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