Propagación lateral de la compactación por tránsito de la maquinaria agrícola: ¿afecta la calidad del suelo, el intercambio gaseoso y la productividad de los cultivos?

Abstract

En Santa Fe los principales suelos destinados a la producción agrícola son Argiudoles. Estos presentan su estructura degradada debido a la compactación por tránsito de maquinaria. Como consecuencia, sus propiedades físicas y la productividad de los cultivos se ven afectadas negativamente. Por ello es necesario estudiar alternativas para reducir la superficie compactada de lotes agrícolas y regenerar su estructura. El tránsito controlado de la maquinaria (TC) reduce la superficie compactada y establece sendas de tránsito permanente (STP) y zonas libres de compactación (NT). El objetivo general de esta tesis fue generar información sobre la propagación de la compactación causada por el uso del TC y su efecto sobre propiedades físicas, emisiones de gases con efecto invernadero y el rendimiento de cultivos, tanto en las STP como en las NT en suelos Argiudoles típicos franco-limosos. Para ello se establecieron ensayos experimentales a campo donde los tratamientos consistieron en diferentes estados iniciales de compactación del suelo en las STP: T0: sin compactación, T1 y T2: compactados hasta 2 y 4 MPa, respectivamente. Se determinó: compactación relativa, intervalo hídrico óptimo, emisión de óxido nitroso del suelo, rendimiento de cultivos y biomasa radicular en diferentes profundidades y posiciones relativas a las STP. Los resultados demuestran que existe distribución tridimensional del estrés aplicado al suelo por el TC desde las STP hacia zonas aledañas por ello, realizar un manejo eficiente del tránsito de la maquinaria permite disminuir la superficie compactada de los lotes agrícolas y favorece la recuperación de la estructura del suelo en NT.

In Santa Fe the main soils for agricultural production are Argiudols. These have degraded structure due to compaction by agricultural traffic. As a consequence, their physical properties and crop productivity are negatively affected. Therefore, is necessary study alternatives to reduce the compacted area of agricultural lands and regenerate their structure. Controlled machinery farming (TC) reduces compacted surface area and establishes permanent traffic lanes (STP) and without compaction zones (NT). The general objective of this thesis was to generate information on the distribution of compaction caused by the use of TC and its effect on physical properties, greenhouse gas emissions and crop yield, both in STP and NT in silty-loam typic Argiudols. For this, experimental field trials were established where the treatments consisted of different initial stages of soil compaction in the STP: T0: witout compaction, T1 and T2: compacted up to 2 and 4 MPa, respectively. Was determined: relative compaction, least limiting water range, soil emission of nitrous oxide, crop yield and root biomass at different depths and positions relative to the STP. The results show that there is a three-dimensional distribution of the stress applied to the soil by the CT from the STP to sourronding areas, therefore, performing an efficient management of agricultural traffic allows to reduce the compacted area of the agricultural lands and favors the recovery of the structure of the ground in NT.