La política pública en infraestructura vial de Entre Ríos durante el Gobierno de Héctor Maya, 1946-1950

Autores/as

  • Maximiliano Camarda Instituto de Estudios Sociales – Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas – Universidad Nacional de Entre Ríos y Universidad Nacional de Entre Ríos Universidad Autónoma de Entre Ríos https://orcid.org/0000-0002-6196-4757

DOI:

https://doi.org/10.14409/dee.2023.1.e0024

Palabras clave:

Infraestructura vial, políticas públicas, Entre Ríos, peronismo

Resumen

En este trabajo se analizará el proceso de políticas públicas en vialidad que intento impulsar el Gobierno de Maya, sus estrategias y tensiones generadas en torno a ella. En particular nos centraremos en el plan de construcción de la red vial de caminos asfaltados. Para ello, trabajamos con las Memorias de Gobierno, Mensajes de los Gobernadores y la Prensa, en particular “El Diario de Paraná” y “La acción”. Nuestra hipótesis de trabajo es que, durante este periodo se produjo un cambio en la configuración del transporte vial provincial ya que se incluyó el asfalto como eje central de camino.

Biografía del autor/a

Maximiliano Camarda, Instituto de Estudios Sociales – Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas – Universidad Nacional de Entre Ríos y Universidad Nacional de Entre Ríos Universidad Autónoma de Entre Ríos

Profesor, Licenciado y Magister en Historia (UNMdP), Doctor en Historia (UNLP) Investigador asistente de CONICET con sede en el InES y docente en la UNER y en la UADER.

Citas

Ballent, A. (2005). Kilometro cero: la contrucción del universo simbólico del camino en la Argentina de los años treinta. Boletín Del Instituto de Historia Argentina y Americana Dr. Emilio Ravignani, 27.

Ballent, A. (2008). Ingeniería y Estado: la red nacional de caminos y las obras públicas en la Argentina, 1930-1943. História, Ciências, Saúde, 15(3), 827–847.

Camarda, M., y Ranieri, M. G. (2020). El Presupuesto de Vialidad en Entre Ríos durante el peronismo (1946-1955). Revista Cambios y Permanencias, 11. https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistacyp/article/view/11698/11132

Diario de Paraná años 1945, 1946, 1947, 1948 y 1949.

Diario La Acción años 1946, 1947, 1948 y 1949.

Djenderedjian, J. (2003). Economía y sociedad en la Arcadia criolla. Formación y desarrollo de una sociedad de frontera en Entre Ríos. Universidad de Buenos Aires.

Etchevehere, M. A. (1942). Memoria de Gobierno y Obra Pública.

Ferro Pierola, M. (2020). Construyendo las elecciones de 1946 en Entre Ríos: resultados, candidatos y estrategias político- electorales del peronismo. EJES de Economía y Sociedad, 4–6. https://pcient.uner.edu.ar/index.php/ejes/article/view/776

Ferro Piérola, M. (2019). El gobierno de Héctor Domingo Maya: trayectorias políticas y perfiles profesionales del elenco estatal en la provincia de Entre Ríos (1946- 1950). Revista de Estudios Marítimos y Sociales, 15. https://estudiosmaritimossociales.org/rems/rems15/ferro-pierola.pdf

Gomez, T., y Cardozo, D. (2021). El sector vial en el primer y segundo gobierno peronista. Proyectos y concreciones. (No. 62; Documento de Trabajo). http://www.economicas.uba.ar/wp-content/uploads/2016/03/DT-No-62-TG-1.pdf

Gomez, T., y Tchordokian, S. (2016). En torno al sistema de transportes en la Argentina. Caminos y vías férreas, 1930‐1950. Transportes, Servicios y Telecomunicaciones, (TST). Revista de Historia.

Gómez, T., y Tchordonkian, S. (2015). Debates en torno a la construcción de un sistema vial en argentina y su concreción en la acción de gobierno entre 1940 y 1950 (No. 45; Documento de Trabajo). http://www.economicas.uba.ar/WP-CONTENT/UPLOADS/2015/11/DOC-DE-TRABAJO-N-45_1.PDF

Hernandez, S. (1892). Mensaje del Gobernador de la Provincia de Entre Rios.

Memoria presentada a las honorables Camaras Legislativas por el Ministro de Obras Públicas, comercio e industria, (1948).

Mensajes de los Gobernadores De Entre Ríos, desde 1890 a 1949.

Ingeniero Emilio Gaggero. (1951). Memoria del Ministerio de Obras públicas, comercio e Industria. Entre Ríos. 1950 (Honorable).

Jerez, M. (2013). Peronismo, planificación y Estado en el noreste argentino: Iturbe y el plan cuadrienal de obra pública en la provincia de Jujuy (1947- 1950). Boletín Americanista, 2, 63°.

Ley N° 3397, Honorable Camara de Diputados de Entre Ríos (1946).

Luis, N. (2021). La expansión del parque automotor y la red vial en Mendoza: El papel de la Dirección de Puentes y Caminos en la década del ‘20. RES GESTA. Instituto de Historia – Fac. Der. y Cs. Ss. Del Rosario – UCA, 57. https://erevistas.uca.edu.ar/index.php/RGES/article/view/3774/3754

Maya, H. (1946). Mensaje del Gobernador de Entre Rios, Dr. Hector Maya (Gobierno d).

Motura, N. (2022). En torno a los orígenes del radicalismo entrerriano: elencos políticos y construcción partidaria (1890-1914). Polhis, 28. https://polhis.com.ar/index.php/polhis/article/view/356/467

Ospital, M. S. (2005). Turismo y territorio nacional en Argentina. Actores sociales y políticas públicas, 1920 – 1940. Estudios Interdisciplinarios de América Latina y El Caribe, 16(2). http://eial.tau.ac.il/index.php/eial/article/view/346

Piglia, M. (2014). Autos, rutas y turismo. El automóvil club argentino y el estado. (Siglo XXI).

Raffa, C. B., y Luis, N. (2020). Caminos para el turismo y la producción. La acción de la dirección provincial de vialidad en Mendoza (1933- 1943). Coordenadas, 2.

Román, C. (2016). El proceso de fundación de villas como política del imperio español en la frontera oriental de América del sur. San Antonio de Gualeguay, Concepción del Uruguay y San José de Gualeguaychú. Entre Ríos, segunda mitad del siglo XVIII. Tesis de Maestría UNMdP.

Sábato, H. (1989). Capitalismo y ganadería en Buenos Aires : la fiebre del lanar, 1850-1890. Editorial Sudamericana.

Salomón, A. (2017). Un lazo ausente: política vial y condiciones de vida en ámbitos rurales de la provincia de Buenos Aires (Argentina, 1940- 1950). Revista Brasileira de Hstoria y Ciencias Sociales, 18.

Salomón, A. (2019). Caminos transversales por el interior de la provincia de Buenos Aires: el Plan Vial 1959- 1963. Revista Transporte y Territorio, 21.

Salomón, A. (2020). Caminos vecinales en el campo bonaerense: entre las restricciones estatales y las iniciativas locales (primera mitad del siglo XX). RIVAR, 19.

Schmit, R. (2004). Ruina y resurrección en tiempos de guerra: sociedad, economía y poder en el oriente entrerriano posrevolucionario, 1810-1852. Prometeo Libros.

Schmit, R., y Alabart, M. (2013). Cambio institucional y prácticas sociales en los orígenes del capitalismo rioplatense: Entre Ríos, 1860-1878. Quinto Sol, 17(1). https://cerac.unlpam.edu.ar/index.php/quintosol/article/view/598

Descargas

Publicado

06.06.2023

Cómo citar

Camarda, M. (2023). La política pública en infraestructura vial de Entre Ríos durante el Gobierno de Héctor Maya, 1946-1950. Desarrollo, Estado Y Espacio, 2(1), e0024. https://doi.org/10.14409/dee.2023.1.e0024