Iron Architecture in Rio de Janeiro

Testing the mobility

Authors

  • Dr. Arq. Claudio Antonio Santos Lima Carlos Instituto de Tecnologia. Departamento de Arquitetura e Urbanismo. Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro

DOI:

https://doi.org/10.14409/ar.v1i3.943

Keywords:

iron arquitecture; cultural heritage; theory of conservation; restoration; industrial revolution

Abstract

The text proposes a reflection regarding the prefab architecture made of iron from its emergence in 19th century Europe to present days, by theoretical reference to material available in specialized bibliography related to the subject that highlights mobility and temporariness as its main innovations, among others. It assesses critically the destination of the legacy of the expansion of this construction method in Brazil, especially in the city of Rio de Janeiro, where the apropriations and destinations of three significant sets are originally located: the Market Hall of Rio de Janeiro (Mercado Municipal do Rio de Janeiro) located at the November 15th Square - City Center (Praça XV de Novembro - Centro), and considered the major specimen of this category in Latin America; the shed known as Trajano Shops, located in the Engenho Novo area, which was part of the Paris  World Exposition (Exposição Universal de Paris), 1889; and the group of sheds of the Federal Rail Network’s shops in the same area. These specimens embody a turbulent context of negligence, legal protection and illegal demolition, displaying a situation of ignorance by the public administration concerning the importance of this arquitecture as clear exhibits of the 19th century emerging modernity. 

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Author Biography

Dr. Arq. Claudio Antonio Santos Lima Carlos, Instituto de Tecnologia. Departamento de Arquitetura e Urbanismo. Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro

Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (UFRRJ), Instituto de Tecnologia (IT), Departamento de Arquitetura e Urbanismo (DAU) - Arquiteto (Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Santa Úrsula, 1985), Mestre em Ciências da Arquitetura (Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ – Programa de Pós-Graduação em Arquitetura/ProARQ, 1997) e Doutor em Urbanismo (Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ – Programa de Pós-Graduação em Urbanismo/ProURB, 2008), Pesquisador na área de patrimônio cultural, desde 1983 - Atuação no órgão municipal de patrimônio cultural da prefeitura da cidade do Rio de Janeiro de 1983 a 2006 - Professor pesquisador do IT/DAU onde leciona as disciplinas de História e Teoria da Arquitetura I e IV, Arquitetura Brasileira I e Projeto de Conservação e Restauração do Patrimônio Cultural - Desenvolve pesquisa documental e arquitetônica sobre o conjunto arquitetônico do campus da UFRRJ, no município de Seropédica, desde 2006.

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Published

2013-12-16

How to Cite

Santos Lima Carlos, D. A. C. A. (2013). Iron Architecture in Rio de Janeiro: Testing the mobility. ARQUISUR Revista, 3(3), 96–109. https://doi.org/10.14409/ar.v1i3.943

Issue

Vol. 3 No. 3: ARQUISUR REVISTA (JUL. 2013)

Section

Artículos

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